Headquarter - Benutzerhandbuch (Deutsch)

Dieses Handbuch wurde für die Version 1.2.4 freigegeben.

Als ich mich vor noch nicht allzu langer Zeit mit Rainer Meisel am Flughafen in Wien-Schwechat getroffen hatte, wollte ich abklären ob die Möglichkeit besteht mit einem ACARS-Client Flüge aufzuzeichnen und diese an das FlyAVA-Headquarter zu übermitteln. Damit sollte eine Möglichkeit geschaffen werden den FSX bis zum Release von FlyAVA-Connect zu unterstützen.

Jetzt, drei Monate später ist alles ganz anders. Das „alte“ FlyAVA-Headquarter wird durch das neue Headquarter vollständig ersetzt. Die Ära von FlyAVA ist somit gebrochen.

Flüge werden nun mit XAcars oder FS-Flightkeeper an uns zurückgemeldet. Wir unterstützen den FS-Fightsimulator (2004/X) und X-Plane.

In den letzten Wochen habe ich mich intensiv damit beschäftigt, welche Funktionen beim Projekt-Start unbedingt enthalten sein müssen, und welche auch danach Schritt für Schritt implementiert werden können.

Je mehr ich mich mit diesem Thema auseinandergesetzt habe, desto klarer sind für mich die gegenseitigen Abhängigkeiten geworden. Es war also keine leichte Aufgabe so etwas Komplexes wie eine Airline in allen wichtigen Punkten virtuell abzubilden und dabei den Verwaltungsaufwand für jeden einzelnen Piloten so gering wie nur möglich zu halten.

An dieser Stelle möchte ich mich bei Werner Angerer bedanken, der sich mit dem Thema Google-Maps beschäftigt hat und dieses in das neue Headquarter implementiert hat.

Natürlich möchte ich auch den Beta-Testern (Reinhard Brantner, Michael Mrak, Markus Ristl, Werner Angerer, Wolfgang Kogler, Lukas Kugler, Maximilian Stirner, Christian Gullneritz, Gottfried Reder, Bernhard Harb, Norbert Pflug, Wolfgang Lang und Patrick Hrusa) meinen Dank aussprechen. Ohne eure Unterstützung wäre es nicht möglich gewesen das Projekt in so kurzer Zeit zu entwickeln bzw. freizugeben.

Zum Schluss möchte ich mich auch noch besonders bei Patrick Hrusa bedanken, der mir in vielen Stunden einen Einblick in die reale Luftfahrt gegeben hat und dessen Feedback zum aktuellen Umfang der Software maßgeblich beigetragen hat.

So, nun bleibt mir nur noch zu sagen:

„Viel Spaß, beim Fliegen für Austrian Virtual“

Markus Griesslehner (Entwickler)

Das Thema „Benutzerfreundlichkeit“ war uns bei der Entwicklung sehr wichtig. Aus diesem Grund haben wir uns bemüht das Headquarter übersichtlich und logisch aufzubauen.

• Information
  • Aktuelles
  • Über uns
  • Online Fliegen
  • Team
  • Piloten
    • Piloteninformation
  • Flotte
  • Impressum
• OPS
  • Schedule
  • Charter
  • Events
    • Teilnehmer
  • Freiflug
  • ACARS-Karte/Flightboard
  • Hangar
    • Flugzeug Details
• Logbuch
  • Erfolge
  • Briefing
    • Routeninformationen
    • Treibstoffinformationen
    • Flug freigeben
    • VATSIM-Flugplan aufgeben
    • Operational Flight Plan
  • Übersicht
  • Schedule
  • Charter
  • Events
  • Freiflüge
• Statistik
  • Flüge (14 Tage)
  • Flüge (12 Monate)
  • Piloten (Top 5)
  • Simulatoren
  • PIREP-Clients
  • Gebucht/Durchgeführt
• Einstellungen
  • Persönliche Daten
  • Headquarter Einstellungen

Wenn du für unsere VA (Virtuelle Fluggesellschaft) fliegen möchtest, solltest du ein paar Vorraussetzungen erfüllen.

Mit den folgenden Vorraussetzungen wollen wir niemanden ausschließen. Solltest du aber einen oder mehrere der folgenden Punkte nicht erfüllen, wirst du mit dem Angebot unserer Airline nichts anfangen können.

• Als Flugsimulator kannst du den Microsoft Flight-Simulator und/oder X-Plane verwenden.
• Du solltest die Grundlagen des Fliegens in dem bevorzugten Simulator beherrschen.
• Es sollte dir möglich sein, einen Flug von A nach B durchzuführen und das Flugzeug danach sicher, z.B. mit Hilfe des ILS, zu landen.
• Natürlich darf auch der Spaß am fliegen, bzw. die Lernbereitschaft und Ernsthaftigkeit für dieses Hobby nicht fehlen.

Mitgliedschaft

Die Mitgliedschaft bei „Austrian Virtual“ ist kostenlos.

Damit du dich auf unserer Webseite anmelden kannst, benötigst du eine Piloten-Nummer und das dazugehörige Passwort. Bevor du dich jedoch registrieren kannst, musst du unser „Entry-Exam“ bestehen.

Das „Entry-Exam“ besteht zum Großteil aus Fragen, wo du die Antworten direkt auf unserer Webseite und/oder unseren Partnerseiten finden kannst. Natürlich sind auch ein paar Fragen zur Luftfahrt dabei.

Nachdem du alle Fragen beantwortet hast, wird dir das Ergebnis sofort mitgeteilt. Du hast bestanden, wenn du mindestens 80 Prozent der Fragen richtig beantwortet hast. In diesem Fall wird dir ein „Exam-Code“ angezeigt. Druck dir diesen am besten gleich aus, du benötigst diesen bei der Registrierung. (Der „Exam-Code“ verliert seine Gültigkeit nach 60 Minuten.)

Du kannst das „Entry-Exam“ starten indem du in der Hauptmenüleiste den Menüpunkt „Start your virtual carrier now“ anwählst. Danach musst du nur noch den Menüpunkt „Entry-Exam“ in der Menüleiste auswählen.

Wie bereits weiter oben in diesem Handbuch erklärt, musst du zuerst durch bestehen des „Entry-Exams“ einen „Exam-Code“ erhalten haben. Nur mit diesem kann der Registrierungsvorgang erfolgreich abgeschlossen werden.

Nachdem du das Registrierungsformular abgesendet hast, werden deine Angaben geprüft und dein Pilotenprofil aktiviert. Deine persönliche Piloten-Nummer erhältst du per eMail an die angegebene eMail-Adresse.

Du kannst dich anmelden indem du deine persönliche Piloten-Nummer, welche dir per eMail bekannt gegeben wurde, in das Feld Piloten-ID und das dazugehörige Passwort im Bereich “Login“ eingibst.

Wenn du das Feld „create Cookie“ aktivierst, wirst du bei zukünftigen besuchen unserer Webseite automatisch angemeldet.

Nach dem ersten erfolgreichen Login solltest du das Headquarter deinen Bedürfnissen anpassen.

Hier ist es möglich die bei der Registrierung angegebenen Daten zu ändern.

Auch beim Headquarter selbst lassen sich manche Dinge vorab einstellen.

Bevor du einen Flug an uns zurückmelden kannst, musst du einen buchen. Um einen für dich passenden Flug zu finden, stehen dir eine Reihe von Werkzeugen zur Verfügung. Du findest die Flug-Buchung unter dem Hauptmenüpunkt „ OPS “.

Danach kannst du einen Flug aus einer der vier Kategorien wählen. Flüge der Kategorie „Freiflug“ werden jedoch nicht in den Statistiken berücksichtigt. Außerdem findet bei diesen Flügen keine Passagier- und Cargo- Simulation statt.

Buchst du einen Flug musst du diesen innerhalb von 24 Stunden an uns zurückmelden. Andernfalls wird er in deinem Logbuch als „nicht durchgeführt“ gespeichert.

Solltest du einen Flug gebucht haben und diesen doch nicht durchführen können, gib diesen bitte in deinem Logbuch wieder frei. Somit haben andere Piloten die Chance diesen Flug bzw. einen anderen Flug mit diesem Flugzeug durchzuführen.

Bitte beachte, dass ein Flug erst dann durchgeführt werden kann, wenn die Flugroute und der Treibstoff eingegeben wurde.

Anhand folgender Felder kannst du in der Schedule-Datenbank nach einem passenden Flug suchen.

Nachdem du die Datenbank nach für dich passenden Flügen durchsucht hast, wird dir eine Liste von passenden Flügen ausgegeben.

Nachdem du einen Flug gebucht hast, findest du in der Menüleiste „Logbuch“ → „Briefing“ deine offenen Flüge. Mit einem Klick auf den Button „Route“ kannst du nun die Flugroute für diesen Flug eingeben.

Nachdem du die Informationen zu deiner Route bekannt gegeben hast, benötigen wir noch ein paar Informationen zu dem für diesen Flug geplanten Treibstoff.

Wenn du in deinen Einstellungen den Punkt „HQ-Treibstoffberechnung“ nichtaktiviert hast, müssen folgende Informationen eingegeben werden.

Wenn du in deinen Einstellungen den Punkt „HQ-Treibstoffberechnung“ aktiviert hast, kannst du folgende Informationen abändern

Bei Flügen der Kategorie „Freiflug“, ist keine automatische Treibstoffberechnung verfügbar.

Wenn ein Event zur Verfügung steht, wird dieses im Menüpunkt „Event buchen“ angezeigt. Du kannst das Event wie einen üblichen Schedule-Flug buchen und musst danach angaben zu deiner Route und dem Treibstoffverbrauch machen.

Hinweis: Du wirst bei einem Event mit dem in deinen Einstellungen hinterlegten Flugzeugtyp angemeldet.

Im Logbuch werden die wichtigsten Informationen zu deinen Flügen zusammengefasst.

Im Abschnitt „Briefing“ findest du alle noch offenen Flüge. Gebuchte Flüge sind für dich reservierte Flüge, welche jedoch noch nicht durchgeführt werden können. Dies liegt daran, dass z.B. die Route oder der Treibstoff noch nicht eingegeben wurde.

Alle unter „Abflugbereite Flüge“ aufgelisteten Buchungen kannst du durchführen und via PIREP an das HQ zurückmelden.

Solltest du einen Flug wider erwarten nicht durchführen können, solltest du diesen wieder freigeben um anderen Piloten die Möglichkeit zu geben diesen Flug durchzuführen bzw. einen anderen Flug mit diesem Flugzeug zu buchen.

Ein Flug kann einfach freigegeben werden, indem du im Logbuch neben einem gebuchten Flug auf den Button „FREIGEBEN“ klickst.

Mit einem klick auf den Button „BRIEFING“ öffnest du den OFP. Der OFP lässt sich bequem auf einem A4-Zettel ausdrucken und beinhaltet die wichtigsten Informationen rund um deinen Flug.

Du kannst für deinen gebuchten Flug sehr bequem einen Flugplan auf VATSIM erstellen. Dafür musst du nur auf den Button „VATSIM“ in deinem Logbuch klicken. Alle relevanten Felder werden vorab ausgefüllt.

Seit Patch 1.2.0 wird der VATSIM-Status vom System automatisch erkannt und gesetzt. Damit dieser Prozess fehlerfrei funktioniert, müssen folgende Bedingungen erfüllt werden:

• VATSIM-ID muss in den Headquarter-Einstellungen hinterlegt worden sein.
• Der Flug muss mit einer bestehenden Live-Acars Verbindung durchgeführt werden.
• Die Zeit zwischen Landung und Shutdown am Gate darf 2 Minuten nicht unterschreiten.

Du findest das Flightboard indem du den Hauptmenüpunkt „OPS“ und danach in der Menüleiste den Punkt „ACARS-Karte“ auswählst.

Auf der Karte wird dir nun die aktuelle Position aller aktiven Flüge angezeigt.

Über der Karte kannst du den laufenden Flügen ein paar Informationen entnehmen.

Im Hangar kannst du dir unsere gesamte Flugzeugflotte anzeigen lassen. Du kannst erkennen ob ein Flugzeug derzeit im Dienst befindet, oder aufgrund von z.B. Wartungsarbeiten vorübergehend stillgelegt wurde.

Weiters kannst du jedem Flugzeug seine aktuelle Position entnehmen und dir bei Bedarf die mit diesem Flugzeug durchgeführten Flüge anzeigen lassen.

Hinweis: Es ist nicht möglich einen Flug mit einem bestimmten Flugzeug durchzuführen. Die Entscheidung darüber welches Flugzeug für welchen Flug eingesetzt wird, entscheidet das Flottenmanagement, welches bei der Buchung eines Fluges automatisch aktiv wird. Desweiteren werden nur Flüge der Kategorie „Schedule“ vom Flottenmanagement verwaltet.

Bei Fragen oder Problemen rund um unser Headquarter erstellt bitte einen Beitrag in unserem Forum (Bereich: Support). Ein Support-Mitarbeiter wird sich gerne mit deinem Problem befassen und dir mit Rat und Tat zur Seite stehen.

Piloten-Accounts müssen regelmäßig validiert werden, wenn in vorgegebenen Zeitabständen keine Flüge an das Headquarter zurückgemeldet wurden. Solltet ihr die Frist zum Validieren einmal verpasst haben, wendet euch bitte an einem Support-Mitarbeiter in unserem Forum um eueren Account wieder zu aktiveren.

XAcars ist ein frei zum Download angebotener ACARS- und PIREP-Client für X-Plane und den MS-Flightsimulator. Er wurde von Bernhard Harb und Marko Martinetz entwickelt.

Du kannst dir den XAcars-Client von der offiziellen Webseite herunterladen.

Während dem Installationsvorgang hast du die Möglichkeit Konfigurationsdateien für ein Testsystem zu installieren. Diese Daten werden nicht benötigt und müssen daher nicht installiert werden.

Die Konfiguration von XAcars ist sehr einfach. Lade dir bitte folgende die XACARS-Konfigurationsdatei herunter und kopiere Sie in dein Installationsverzeichnis. Im Normalfall erfolgt die Installation nach: „C:\Program Files\XAcars for MSFS“.

Öffne nun die Datei XAcars.ini mit einem Editor deiner Wahl (z.B. Notepad) und ersetze in der Zeile „User“ die „xxx“ durch deine Piloten-ID. Danach ersetze einfach die „xxx“ durch dein Passwort in der Zeile „Password“.

Die übrigen Zeilen lass Bitte unverändert!

XAcars funktioniert problemlos über WideFS.

Nachdem du einen Flug gebucht hast, gib die Flugnummer in das Feld „Flugnummer“ ein und klicke anschließend auf Flugdaten via ACARS. Alle relevanten Informationen werden nun in das Programm geladen.

Nachdem du dein Flugzeug am Gate geparkt hast, die Triebwerke noch nicht laufen und die Parkbremse gezogen ist, starte die Aufzeichnung mit einem Klick auf „ACARS Starten“.

Nun wird dein Flug auch auf der Webseite im AVA-LIVE mit dem Status „Boarding“ angezeigt.

Guten Flug.

Nachdem du das Gate am Zielflughafen erreicht hast und die Passagiere das Flugzeug verlassen haben, kannst du den Flug an uns zurückmelden indem du auf den Button „PIREP Betrachten“ klickst. In dem nun angezeigten Fenster kannst du den Pirep senden.

FS-Flightkeeper ist ein von Thomas Molitor entwickeltes Programm für den MS-Flightsimulator. Dieses Programm ist kostenpflichtig.

Wie bereits oben erwähnt, ist das Programm kostenpflichtig. Weitere Informationen findest du auf der offiziellen Webseite.

Bitte führe die Installation wie in der beiliegenden Dokumentation durch.

Die Konfiguration von FSFK ist etwas umfassender. Bitte folge dieser Anleitung Schritt für Schritt.

Beim ersten Start von FS-Flightkeeper muss zuerst ein Pilot angelegt werden. Bitte fülle das Formular wie folgt aus.

Nach der Anlage des Pilotenprofils musst du ein Logbuch einrichten. Bitte gib in den Feldern exakt den Inhalt ein, der in folgender Tabelle in der Spalte Inhalt steht. Bitte beachte die Groß- Kleinschreibung!

Unter dem Menüpunkt „Datei → Einstellungen → Verzeichnisse“ findest du den Pfad zu deinem Vorlagenverzeichnis.

Lade dir bitte die FSFK-Konfigurationsdatei herunter und speicher diese in deinem Vorlagenverzeichnis ab.

Unter dem Menüpunkt „Datei → Einstellungen → Vorlagen/Email“ findest du die Option „Virtuelle Airline Einstellungen“. Wähle nun die soeben heruntergeladene „fsfk_ava_client.txt“ aus.

Unter dem Menüpunkt „Datei → Einstellungen → Allgemein“ findest du die Option „Auslöser für Parken am Ziel“ und „ Auslöser für Ende des Fluges“. Wähle in beiden Fällen die Option „Triebwerke aus und Parkbremse gesetzt“ aus.

Weiters aktiviere in der Mitte des Fensters die Checkbox „Flugsimulator Scenery“ und alle daneben. (Nur Flughäfen mit einer Parkposition, Taxiways, Vorfelder, Navaids, Scenery Objekte, Luftstraßen und Lufträume).

Nun muss noch die Navigationsdatenbank erstellt werden. Dies kannst du machen indem du unter dem Menüpunkt „Tools → Navigationsdatenbank“ aktualisieren anwählst.

Hinweis: Solltest du eine neue Scenery installieren bzw. eine vorhandene entfernen, musst du diesen Schritt erneut ausführen.

Solltest du den FS Flightkeeper auf einem mit WideFS verbundenen PC verwenden, dann mußt du das „Navigation Database Tool for WideFS Users“ verwenden. Du findest das Tool im Downloadbereich auf der FS Flightkeeper Website. Dieses Tool dann am FS PC installieren und ausführen

Um eine LiveAcars-Verbindung mit unserem Headquarter herstellen zu können, musst du das ACARS-Device installieren. Nur dann wird dein Flug live auf der ACARS-Karte dargestellt.

Um den Installationsassistenten zu starten wähle den Menüpunkt „Tools → ACARS Device → Installer starten“ aus.

Nachdem du dein Flugzeug am Gate geparkt hast, die Triebwerke noch nicht laufen und die Parkbremse gezogen ist, kannst du die Aufzeichnung starten indem du auf den Button „Verbindung mit dem FS aufbauen und das Protokollieren beginnen“ klickst, oder einfach die Taste F5 drückst.

Bitte kontrolliere nun deine Flugnummer. Diese muss mit der gebuchten Flugnummer übereinstimmen. Andernfalls kann der Flug nicht zurückgemeldet werden.

Guten Flug.

Um die LiveACARS – Verbindung herzustellen, drücke bitte die Taste F11. Dein Flug wird nun auf unserer Webseite mit dem Status „Boarding“ angezeigt.

Sobald du am Zielflughafen das Gate bzw. die Parkposition erreicht hast, wird dein Flug automatisch zurückgemeldet und beendet.